technisch onderhoud

peetje · Bericht door **peetje** » wo jan 25, 2006 20:17

Mijn bedrijf heeft de bussen in onderhoud bij Techno Service Nederland, een zelfstandige poot van Connexxion. Het bedrijf kende ik al van mijn tijd bij XX OV en nu kom ik er als tc geregeld.
Ik ben er zeer over te spreken. Ook bij calamiteiten kun je een beroep op ze doen, zo wilde mijn bus vorige week absouut niet starten. Er kwam een busje met een snellader, maar niets hielp en toen kwam de unimog. je weet wel zo'n heel klein truckje die een hels kabaal maakt en bussen kan duwen en slepen. Met sterke startkabels en een hoop gedoe lukte het wel.
Ik heb een filmpje over het bedrijf gevonden, kijk maar :
http://www.technoservice.nl/bedrijfsfilm

Peter

Kevin · Bericht door **Kevin** » zo feb 19, 2006 20:57

Dat mag er in belgië ook wel eens komen.Zo'n multifunctioneel ding kan niets anders dan voordelen bieden!

coen · Bericht door **coen** » do feb 23, 2006 17:49

Zo hebben ze dat bij ons pa op zijn zaak ook :wink: Maar dan zijn het hen die gebeld worden :lol:
Meestal gebeurt dat door MAN Europa Service, maar ook door chauffeurs zelf.
Zoals laatst over dat verhaal van de Astromega, waar een achterwiel eraf is gerold...

Bericht door **Frank** » ma feb 27, 2006 12:39

Wij hebben ook TSN, maar ben er iets minder enthousiast over. Maar het is maar net wat voor contract je als TCB afsluit natuurlijk. Alles wat kapot gaat, wordt uiteindelijk wel gemaakt, maar bijvoorbeeld 'preventief onderhoud' is 0,0. Hiermee zouden heel veel problemen in het buitenland voorkomen kunnen worden.

Frank

`

etab · Bericht door **etab** » ma feb 27, 2006 15:23

Mijn bus was jaren in onderhoud bij XX cq hun onderhoudsbedrijf TSN
Ik kan er waslijsten aan ergenissen over schrijven.
Ze zijn heel goed in lijnbussen onderhoud maar van een tc hebben ze geen kaas gegeten. Zelfs de stekker van je koffieautomaat was te moeilijk.

bartje_4 · Bericht door **bartje_4** » ma feb 27, 2006 15:36

Ik denk dat je toch anders moet zien. Een gemiddelde auto of vrachtwagen monteur danwel busmonteur is een mechanicus en vaak hebben deze mensen een hekel aan electronica of fijnmechanische zaken. Daar hebben ze geen feeling mee en laten dat vaak maar voor wat het is.

Bij ons lekt 30% van de kleppen van de frontkachel door. Maar er wat aan doen nee hoor laat de chauffeur maar gaar stoven in de vissekom.

oad chauf · Bericht door **oad chauf** » wo mar 01, 2006 17:47

bij ons is alles in eigen beheer... van de buitenspeigel tot aan de laadruimte zeg maar.
alles wat dus ook kapot gaat onderweg word dus ook meteen gemaakt bij binnenkomst en das erg prettig :D

bartje_4 · Bericht door **bartje_4** » wo mar 01, 2006 18:35

zo hoort het ook, maar helaas gebeurt het te weinig.

petje · Bericht door **petje** » do mar 02, 2006 15:38

Als ik dit alles zo lees ben ik blij dat bij ons ook alles in eigen beheer gebeurt. Niet altijd direct, maar wel altijd snel. En als het mij te lang duurt dan draai ik de boel los, ik heb er niet veel verstand van, en dan komen ze het heel snel maken. Werkt altijd.

ray · Bericht door **ray** » do mar 02, 2006 20:26

goed,na het lezen van julie reacties,plaats ik ook ff wat omtrend de werkplaats bij ons.

alles gebeurt in eigen beheer,inclusief het spuitwerk.

kleine dingetjes doen we zelf onderweg,we hebben in de kist wat reserve onderdelen er in zitten. er is ook een eigen service wagen actief,we kunnen zelfs in het weekend de monteur van dienst raadplegen omtrend het 1 en ander en we hebben natuurlijk nog de diverse europa services van de merken en eventueel DKV service.